特斯拉可以涉水，但有嚴(yán)格的限制條件。

其安全涉水線通常是輪谷蓋中心點，超過這個高度就不要嘗試涉水。

涉水時應(yīng)盡量低速通過，因為水中阻力遠(yuǎn)高于空氣，電動車扭矩雖強(qiáng)，但高速行駛會讓車身和底盤受到巨大水壓沖擊。

特斯拉的涉水風(fēng)險不少，比如卡扣安裝的零部件如拖車鉤蓋、輪轂蓋、輪眉等，還有底盤護(hù)板和牌照容易被水沖掉，底盤可能被水下異物磕傷，可能出現(xiàn)鳴笛喇叭不響、方向機(jī)故障，大電池進(jìn)水后還會報廢。

特斯拉的有限質(zhì)量保證規(guī)定，“洪水或深水”導(dǎo)致的車輛損壞或故障不在保修范圍內(nèi)。

不過，涉水帶來的損失可報保險，屬于車損險范圍。

另外，特斯拉 Cybertruck 雖提供“涉水模式”，能在涉水時提升車身高度，并對電池進(jìn)行加壓，但具體能力尚存疑。

總之，雖然特斯拉有一定的涉水能力，但不建議輕易嘗試，務(wù)必謹(jǐn)慎對待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）