電動汽車需要保養(yǎng)。

雖然它沒有發(fā)動機，沒有活塞運動，但電機電控部分得保養(yǎng)。

要根據(jù)行駛里程檢查保養(yǎng)電池，確保狀態(tài)正常。使用時要避免暴曬和受寒，高溫會讓電池內(nèi)部壓力增、失水、降低活力、加速極板老化，寒冷會影響續(xù)航。

不能過度充電，也別虧電存放，虧電會致硫酸鹽化，結(jié)晶物附著極板，降低電池容量。

電機要定期檢查換潤滑油，制動系統(tǒng)磨損影響制動效果得保養(yǎng)，輪胎磨損影響安全和能耗也得定期檢查更換。

電動汽車保養(yǎng)項目多，有制動、空調(diào)、充電等 9 個大項近 50 個小項。比如每年或 2 萬公里換變速箱油和空調(diào)濾芯，每 2 年或 4 萬公里換防凍液和剎車油，每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光等。

起步輕踩油門，別猛踩加速，否則大電流放電損害電池極板物理性能。

長時間停放或不用要提前充滿電，虧電存放危害大。

插電混合動力車和混合動力車維護(hù)要求與傳統(tǒng)車相似，電氣系統(tǒng)定期維護(hù)少，制動系統(tǒng)壽命因再生制動長。

全電動車輛維護(hù)更少，電池、電機等幾乎無需定期維護(hù)，液體少，制動磨損少，移動部件少。

電動車輛電池有充電周期和壽命，了解電池壽命、保修和回收政策，有的用液體冷卻劑需定期檢查。

車輛要符合安全標(biāo)準(zhǔn)，有高壓電氣系統(tǒng)，設(shè)計有安全功能。

總之，電動汽車要保養(yǎng)，才能正常運行延長壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）