小馬達(dá)壞了修理辦法挺多的。

先得搞清楚它的工作原理，就是通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上小齒輪再帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)。

要是壞了，先檢查供電線，用萬用表量，電阻大就是斷路，得修好。

再看定子繞組，找到繞組抽頭，用萬用表電阻檔量，電阻大可能繞組燒了，得換新的。

還可能是機(jī)械問題，看看小馬達(dá)是不是卡住，軸承有沒有磨損，壞了就換，沒軸承就瞅瞅轉(zhuǎn)子軸兩端磨損程度，磨損嚴(yán)重就磨平上黃油。

也有可能是負(fù)載問題，負(fù)載重得想法子減輕。

維修前要檢查離合器和變速器，按規(guī)定選潤(rùn)滑油和燃油，重鑲齒圈。

確定要修，先故障診斷，看運(yùn)行狀態(tài)、聽聲音、查接線。

然后拆卸馬達(dá)，注意保護(hù)零部件別弄壞。

接著清洗零部件，用清洗劑或酒精清除油污灰塵。

之后換損壞零件，選質(zhì)量可靠的，按正確方法裝。

再把馬達(dá)組裝好，注意零件安裝順序和緊固力矩。

最后測(cè)試馬達(dá)，看運(yùn)行狀態(tài)、聽聲音，確保能正常運(yùn)行。

要是車馬達(dá)燒了，修好時(shí)間說不準(zhǔn)，得看燒毀程度、換啥零件、工人經(jīng)驗(yàn)和工作量，簡(jiǎn)單換零件時(shí)間短，換整個(gè)馬達(dá)時(shí)間就長(zhǎng)，得找專業(yè)汽車修理廠檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）