如果您想調(diào)整車上的音響，可以這樣做。

先打開(kāi)汽車音響系統(tǒng)，進(jìn)入設(shè)置界面。

調(diào)整音量平衡，保證左右聲道音量均衡，不能一邊大一邊小。

高低音平衡也很重要，要是喜歡重低音，就多增加低音音量；喜歡清脆高音，就多提升高音部分。

根據(jù)座椅位置和聽(tīng)音習(xí)慣，調(diào)好前后聲場(chǎng)平衡，坐前排增加前聲場(chǎng)音量，坐后排則增加后聲場(chǎng)音量。

音效模式可以按需選擇，比如搖滾效果是高音增益 4 格，中音衰減 4 格，低音增益 4 格。

還有均衡器一般調(diào)節(jié)方法，高音增益 1 格，中音增益 2 格 ，低音衰減 2 格，能讓車載音響達(dá)到不錯(cuò)效果。

不同音樂(lè)類型的音質(zhì)設(shè)置不同，流行樂(lè)要強(qiáng)調(diào)低音和高音，古典樂(lè)得突出中音和高音。

調(diào)整音量時(shí)，先調(diào)到適當(dāng)大小，再逐漸增大，別超過(guò)揚(yáng)聲器承受能力。

調(diào)整音質(zhì)，像主機(jī)+同軸喇叭的調(diào)音，音量開(kāi)大檢查有無(wú)提早失真和 180 °的相位差，找單人聲樂(lè)器的卡帶或 CD，把主機(jī) LOUND OFF BASS 鈕及 TREMBLE 鈕放中間，測(cè)試每支喇叭人聲表現(xiàn)是否相同。

還有主機(jī)+喇叭的調(diào)音，高音音量多就降低，比如在分音器與高音喇叭間串并聯(lián) 5W 水泥電阻。

主機(jī)+擴(kuò)大機(jī)+喇叭的調(diào)音，先設(shè)定擴(kuò)大機(jī)靈敏度，關(guān)到最小，主機(jī)音量 80%，加大靈敏度到喇叭失真再減少。

主機(jī)+電子分音+擴(kuò)大機(jī)+喇叭+超低音的調(diào)音，主機(jī)音量控制放中央，開(kāi)至 80%，擴(kuò)大機(jī)靈敏度最小，電子分音器輸入增益調(diào)大中間，打開(kāi)擴(kuò)大機(jī)輸入增益約一半，加大電子分音器輸出靈敏度到喇叭失真再降，然后開(kāi)始調(diào)音，先關(guān)前后聲道中高音，單獨(dú)調(diào)超低音，調(diào)好分頻，加入中高音并調(diào)整比例，調(diào)好超低音相位，一般超低音分頻點(diǎn)在 80HZ~100HZ ，高通部分中高音喇叭分頻點(diǎn)約 60HZ~90HZ。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）