剎車硬的原因有不少。

真空助力泵要是漏氣或失靈，就沒(méi)法給剎車提供足夠助力，導(dǎo)致剎車硬。

車輛熄火后又踩剎車，這會(huì)讓真空助力消失，剎車也就變硬。

制動(dòng)助力泵出故障，影響助力效果，剎車會(huì)感覺(jué)硬。

自由行程有問(wèn)題，比如行程過(guò)小，也會(huì)造成剎車硬。

剎車片要是有毛病，像材質(zhì)或制作工藝不行、里面摻雜較大金屬顆?；蛘哌^(guò)硬，都會(huì)讓剎車變硬。

真空助力器失效，助力作用沒(méi)了，剎車自然就硬。

剎車片磨損嚴(yán)重，不能很好地發(fā)揮作用，剎車會(huì)硬。

剎車油缺失得補(bǔ)充，缺油會(huì)讓剎車變困難。

剎車踏板的彈簧失效，影響踏板回位和剎車效果。

大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座有裂紋或者失效、真空軟管單項(xiàng)閥門失效，這些都會(huì)導(dǎo)致剎車助力出現(xiàn)問(wèn)題，從而使剎車變硬。

制動(dòng)泵五金件損壞，影響剎車性能。

還有，剎車片和卡鉗上粘附有異物，會(huì)干擾剎車正常工作。

車輛的 ABS 系統(tǒng)介入有時(shí)也可能讓剎車感覺(jué)硬。

另外，真空度不夠，自由行程不合適，起跳值和起跳點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，也可能是剎車硬的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）