車底出現(xiàn)異響的原因有很多。

螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，底盤某個(gè)螺栓松動(dòng)，走顛簸爛路時(shí)異響會(huì)更嚴(yán)重，可能是吱吱聲，也可能是細(xì)微的金屬敲擊聲。

曠量、間隙過(guò)大也會(huì)產(chǎn)生異響，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過(guò)大間隙過(guò)大就會(huì)這樣。

輪胎軸承故障會(huì)使輪胎有較大曠量，從而產(chǎn)生異響及振動(dòng)。

剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致異響，比如剎車片過(guò)薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻，還有剎車分泵、總泵、卡鉗故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，車輛起步時(shí)底盤會(huì)異響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)底盤會(huì)有異響。

在平整路面行駛時(shí)底盤異響可能是制動(dòng)系統(tǒng)故障。

輪轂軸承故障，車輛行駛時(shí)底盤會(huì)異響。

底盤襯套老化會(huì)導(dǎo)致底盤咕嚕咕嚕異響。

傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)引起異響，傳動(dòng)系由離合器、變速箱、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成，其作用是傳遞動(dòng)力。

零件變形、斷裂或磨損使間隙增大也會(huì)造成異響，比如撞擊或者超負(fù)荷導(dǎo)致零件變形或斷裂，磨損使零部件之間間隙增大、松曠。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)松曠會(huì)在急加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出尖銳聲音。

制動(dòng)系統(tǒng)部件松曠，包含制動(dòng)片、制動(dòng)鉗及支架等部件松曠，一般制動(dòng)時(shí)發(fā)生異響。

螺栓、鉚釘、焊接松動(dòng)，在車齡長(zhǎng)、保養(yǎng)差的車上常見(jiàn)，通過(guò)緊固或更換螺栓、螺母可解決。

懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器或球頭等部件有問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生異響。

等速萬(wàn)向節(jié)潤(rùn)滑出問(wèn)題或內(nèi)部零件磨損會(huì)導(dǎo)致異響。

輪轂軸承潤(rùn)滑不足或損壞會(huì)產(chǎn)生異響。

排氣管在高溫下形變或松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）