下坡時熄火的情況不少見，原因有好些。

比如起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠，離合踏板松開又太快，發(fā)動機帶動變速箱轉(zhuǎn)動車輪，怠速突然遇阻，轉(zhuǎn)速扭矩不夠就容易失速熄火。

剎車時車速降了但擋位還在高擋，車速慢時高擋發(fā)動機不轉(zhuǎn)就會熄火。

新手開車，經(jīng)驗不足，起步時沒把控好離合容易熄火。

還有忘松手剎，按要求操作松離合車不走，再松就熄火，大概率是手剎沒松。

離合抬得太快，車一點動的跡象沒有，再抬就熄火。

高擋低速，像在科三考試中，換擋后抬離合車輛闖動幾下就熄火。

爬坡起步，要么剎車松早離合沒跟上，要么離合太快剎車沒動。

另外，汽車下坡熄火往往是運行阻力和發(fā)動機輸出功率差距大，正常來說電噴車下坡一般不會熄火。

開車技術(shù)不好或新手在下坡時猛踩剎車，可能讓剎車片過熱從而熄火。

車速太快擋位沒掛對，發(fā)動機被憋熄火，要留意車速和擋位匹配。

車保養(yǎng)不好有小故障，像發(fā)動機的油路、噴油嘴、節(jié)氣門堵塞，影響正常供油，也可能導致下坡熄火。

要是準備不足，比如起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠，離合踏板松開過快，剎車時車速下降但擋位還在高擋，同樣會引起熄火。

那怎么解決呢？首先得把開車技術(shù)練熟，多熟悉離合的控制。起步時保證發(fā)動機有足夠轉(zhuǎn)速，慢慢松離合。剎車時及時降擋，保持車速和擋位匹配。開車前檢查手剎有沒有松，平時注意車輛保養(yǎng)，清理油路、噴油嘴、節(jié)氣門這些地方，避免堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）