釋放駐車制動就是松開手剎，讓車輛從被制動的狀態(tài)中解脫，能夠自由移動。

駐車制動也叫手剎或者自動檔中的停車檔，其通過鎖住傳動軸或后輪，在停車時給車輛施加阻力，避免車輛滑動，特別是在坡道停車時作用重大。

現(xiàn)在很多車的手剎有不同形式，比如電子手剎或腳踩式手剎。

如果是傳統(tǒng)手剎，操作時，拉起手剎開啟駐車功能，放下手剎關閉駐車功能。拉起手剎時，右手握住手柄，用拇指按下手柄按鈕，將手柄輕輕拉至 70%的高度，能聽到明顯的聲音。放下手剎，同樣右手握住手柄，拇指按下按鈕，再將手剎放平。但要注意，有些車主為追求制動效果把手剎全拉，會讓手剎彈簧長期處于高度拉伸狀態(tài)，時間長了，回位時彈簧產(chǎn)生彈力，導致手剎回位不完全，影響其使用壽命。

對于電子手剎，比如 AUTO-HOLD 自動制動功能，啟動后，像在紅綠燈停車時，無需拉手剎，能避免使用手剎或電子手剎，簡化操作，自動擋車型也不用頻繁在 D 到 N 和 D 到 P 間來回切換。AUTO-HOLD 自動駐車功能會通過坡度傳感器，由控制器給出準確的駐車力。

總之，釋放駐車制動就是解除停車時施加的阻力，讓車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）