奇駿的四驅(qū)性能相當(dāng)不錯。

新一代奇駿配備了第二代 4×4-i 智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，還與全新動力總成相結(jié)合，在復(fù)雜路況下能有出色表現(xiàn)。

它的響應(yīng)速度挺快，模式也多種多樣。正常行駛時以前驅(qū)模式為主能節(jié)省燃油，碰到濕滑路面或者需要更強(qiáng)牽引力就能切換，很方便實(shí)用。

超混電驅(qū)奇駿搭載的 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)是 100%電控四驅(qū)，性能很棒。

在積雪路段過彎能明顯感覺到四驅(qū)系統(tǒng)對車身姿態(tài)的精準(zhǔn)控制，讓人很有踏實(shí)感。

在同級別車型里，奇駿四驅(qū)性能是有一定競爭力的。比如面對一些復(fù)雜路況，它能更好應(yīng)對，保證車輛的穩(wěn)定性和通過性。而且多種模式選擇能適應(yīng)不同路況和駕駛需求，不管是日常城市道路還是偶爾的戶外越野，都能找到合適的模式。

總之，奇駿的四驅(qū)性能在應(yīng)對各種路況時都能發(fā)揮出不錯的效果，能給駕駛者帶來信心和安全感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）