EV 控制系統(tǒng)就是電動(dòng)汽車的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它能讓車在純電動(dòng)模式下跑，不用靠燃油機(jī)。

比如電池電量不夠，車會(huì)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)充電，充滿了發(fā)動(dòng)機(jī)就關(guān)，接著純電跑。

這系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)多，像環(huán)保、節(jié)能又簡單，能省油、減噪音，還少了機(jī)械部件的摩擦損耗，車內(nèi)空間和車重也能省。

在城里用，優(yōu)勢(shì)更明顯，能增加續(xù)航里程和使用效率。

跟混動(dòng)車比，EV 控制系統(tǒng)只用一種電能源，電控更簡單，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)也不那么復(fù)雜，車的整體性能就更好。

像豐田漢蘭達(dá)顯示面板上的 EV 就表示純電動(dòng)模式。電池電量足就電機(jī)驅(qū)動(dòng)，要加速快就得大腳加大轉(zhuǎn)速。

那怎么讓 EV 控制系統(tǒng)更好用呢？首先要保證電池狀態(tài)好，定期檢查和保養(yǎng)，別讓電池老化影響性能。

還有，開車時(shí)注意節(jié)能駕駛，別猛踩電門，平穩(wěn)駕駛能省電。

另外，注意給車充電，別老讓電池電量太低，不然也傷電池。

總之，EV 控制系統(tǒng)是未來汽車發(fā)展的大方向，會(huì)越來越厲害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）