M2 與 M3 有很多不同之處。

在貨幣供應(yīng)量方面，M2 反映實(shí)際和潛在購買力，涵蓋現(xiàn)金、活期存款及部分儲(chǔ)蓄存款等。M3 范圍更廣，除包含 M2 內(nèi)容，還有定期存款和部分其他金融資產(chǎn)。

比如我國某一時(shí)點(diǎn)，流通中現(xiàn)金 10000 億元，居民活期儲(chǔ)蓄存款 20000 億元，居民定期儲(chǔ)蓄存款 40000 億元，農(nóng)村存款 8000 億元，企業(yè)活期存款 9000 億元，企業(yè)定期存款 7000 億元，機(jī)關(guān)團(tuán)體部隊(duì)存款 6000 億元，其他存款 4000 億元。M1 就是 10000+8000+9000+6000=33000 億元，M2 則是 M1 加上企事業(yè)單位定期存款和居民儲(chǔ)蓄存款。

而且 M1 和 M2 增速情況不同，反映的經(jīng)濟(jì)狀況也不同。M1 增長快消費(fèi)和終端市場活躍，M2 增速快投資和中間市場活躍。M2 太高 M1 太低，可能投資過熱需求不強(qiáng)有危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，M1 太高 M2 太低，可能需求旺盛投資不足有漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。各國對(duì) M0、M1、M2 定義不同，但都按流動(dòng)性劃分，M0 流動(dòng)性最強(qiáng)，M1 次之，M2 最差。

在汽車領(lǐng)域，寶馬 M2 定位是跑車，M3 定位為高性能中型車，馬力有別。雖是 3.0L 排量，M3 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，用雙渦輪增壓，M2 是單渦輪增壓。

在芯片方面，蘋果的 M2 和 M3 也不一樣。M3 芯片有 250 億個(gè)晶體管，比 M2 的 200 億多 50 億。M3 是蘋果首款基于 3 納米制程工藝架構(gòu)的芯片，M2 基于第二代 5 納米工藝。M3 芯片有新一代架構(gòu)的 10 核圖形處理器，支持最高可達(dá) 24GB 統(tǒng)一內(nèi)存，還引入動(dòng)態(tài)緩存技術(shù)和增強(qiáng)型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）