汽車的制動方式主要有以下幾種。

氣剎，它是以壓縮空氣為介質(zhì)的制動系統(tǒng)，由空壓機(jī)、制動閥、制動氣室、儲氣筒、氣壓表、氣泵、壓力彈簧、安全閥、剎車管路等部件構(gòu)成。其原理是利用氣壓驅(qū)動實(shí)現(xiàn)動力制動，停車時(shí)制動室推桿在彈簧力作用下使制動器處于剎車狀態(tài)，啟動后氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到一定壓力，推桿在氣壓作用下克服彈簧力釋放剎車狀態(tài)。

行車制動，這是車輛行駛中使用的方式，通過制動踏板控制剎車分泵，讓驅(qū)動輪從運(yùn)動轉(zhuǎn)為停止。

駐車制動，通常用于停止的車輛，手拉拉桿鎖死后輪以防后溜。

發(fā)動機(jī)制動，多用于高速行駛的車輛，降檔利用發(fā)動機(jī)牽引力使車速緩慢下降。

盤式制動和鼓式制動也是常見類型，盤式制動成本高但散熱好，使用車型多，其剎車盤還有通風(fēng)盤等不同類型。小型乘用車多采用油式剎車系統(tǒng)，大型貨車和客車一般用氣式。

此外，還有預(yù)見性制動，針對已知或預(yù)見的情況有目的地放松加速踏板，利用行駛自然阻力滑行減速。緊急制動則是在緊急情況下迅速全力剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）