特斯拉的電耗因車型、使用環(huán)境等因素有所不同。

比如 Model S 100D 型號(hào)，充滿電約耗電 100 度，續(xù)航里程 579KM，每公里耗電量約 0.173 度。

Model 3 在 0 度天氣電耗低至百公里 12 度電，全程平均電耗為 15 度/百公里。

Model Y 經(jīng)過 16 萬公里實(shí)測，全程用國網(wǎng)快充樁，充電次數(shù) 415 次，充電總花費(fèi) 26273 元，平均電耗 18.7 度/百公里，平均每公里花費(fèi) 0.26 元。

工信部續(xù)航里程為 579 公里的 Model 3 ，每公里耗電量約 0.173 度。

總的來說，特斯拉各車型電耗不同，受環(huán)境溫度影響也較大。

在低溫環(huán)境下，電耗可能會(huì)升高。

日常駕駛中，合理控制車速、減少急加速急減速、避免長時(shí)間使用大功率電器等，都有助于降低電耗。

而且，定期保養(yǎng)車輛，確保輪胎氣壓正常、車輛機(jī)械部件良好，也能優(yōu)化電耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）