平衡桿的作用主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先，能保持車輛過彎時(shí)的穩(wěn)定性，避免車輛出現(xiàn)過度側(cè)傾，讓駕駛更安全。

當(dāng)左右車輪水平高度不一樣，比如遇到彎道或路面起伏，平衡桿會產(chǎn)生側(cè)傾阻力來約束車身，防止軸扭曲，確保車輛平穩(wěn)行駛。

其次，能增強(qiáng)車身剛性，防止車體因外力而變形，避免四輪移位，保護(hù)車輛結(jié)構(gòu)的完整性。

再者，平衡四輪扭力，讓底盤受力更均勻，增加底盤使用壽命。

還能減少兩輪顛簸力量，對避振器起到保護(hù)作用，延長其壽命。

而且，能有效防止定位位移，保護(hù)零件正常工作。

此外，能讓駕駛操作更靈活，乘坐更舒適，使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，進(jìn)一步提升行車安全。

平衡桿連接同軸左右兩邊避震器，本質(zhì)上是個(gè)扭桿彈簧，在很多運(yùn)動(dòng)型汽車和賽車上都有應(yīng)用。

不少改裝車愛好者會更換更粗的平衡桿，但需注意，隨意改裝可能影響舒適性和操控性。

而一些豪華車使用的主動(dòng)型平衡桿，中間有電動(dòng)機(jī)，電腦可根據(jù)路況調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)工作，能兼顧舒適性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）