手自一體擋位主要有以下這些：

P 擋，也就是駐車擋，它利用機(jī)械裝置鎖車，確保車輛停穩(wěn)后使用；

R 擋，倒車擋，其作用和手動(dòng)擋的倒車功能一樣；

N 擋，空擋，在車輛需要短時(shí)間停車且不拉手剎時(shí)使用；

D 擋，前進(jìn)擋，一般在正常路面行駛時(shí)采用；

S 擋，運(yùn)動(dòng)擋，能讓車輛在行駛中獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出；

D(+、-)擋，手動(dòng)擋模式，駕駛者可以根據(jù)需求自行升降擋位；

L 擋，低速擋，適用于爬坡或需要較大牽引力的情況；

2 擋和 1 擋，通常在特殊路況下使用，比如陡坡或雪地；

W 擋，雨雪擋，能增強(qiáng)車輛在濕滑路面的穩(wěn)定性；

E 擋，經(jīng)濟(jì)模式擋位，有助于節(jié)省燃油；

M 擋，手動(dòng)模式擋位；

OD 擋，超速傳動(dòng)擋位。

在實(shí)際駕駛中，不同擋位有不同的用途。比如，P 擋停車要拉手剎，R 擋倒車要觀察后方，D 擋行駛要注意車速和路況，S 擋運(yùn)動(dòng)模式適合追求動(dòng)力時(shí)使用，手動(dòng)模式能讓駕駛者更好地掌控?fù)跷磺袚Q時(shí)機(jī)?？傊?，了解并合理使用手自一體的各個(gè)擋位，能讓駕駛更加順暢、安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）