S擋的駕駛體驗(yàn)很棒。

在城市擁堵路況下，S擋能讓車輛動力響應(yīng)迅速，頻繁起步和跟車時(shí)加速敏捷，增強(qiáng)操控感。

高速公路上，需要快速超車時(shí)，深踩油門，變速器迅速降擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，扭矩輸出強(qiáng)大，超車干凈利落。

山區(qū)道路，連續(xù)爬坡路段能保持充足動力，避免擋位頻繁切換導(dǎo)致動力中斷，下坡時(shí)利用發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速牽制車速，增加行駛安全。

想清積碳時(shí)用S擋也不錯(cuò)，因其能讓發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度大、進(jìn)氣快，剝離進(jìn)氣管內(nèi)壁不牢固的積碳，高轉(zhuǎn)速等還能催化燃燒室內(nèi)積碳。

不同車型S擋調(diào)校有差異，駕駛者應(yīng)根據(jù)車輛實(shí)際特性和自身需求合理操作。

D擋和S擋切換無需踩剎車，直接切換就行，它們共用一套傳動結(jié)構(gòu)，只是電腦設(shè)定程序不同。

自動擋跑高速，D擋超車慢，S擋則能帶來更刺激的駕駛體驗(yàn)，像手動擋一樣隨時(shí)切換，還能增添參與感。

在S檔運(yùn)動模式下，變速箱自由換擋，換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間長，扭力輸出和加速度大，行駛時(shí)將擋把推入“S”擋位即可，用于爬坡和快速超車，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車用S擋能清積碳，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）