要判斷氣門密封不嚴，可以通過以下幾種方法。

一是采用帶有氣壓表的氣門密封性檢驗儀。把檢驗儀的空氣筒緊壓在氣門座上，捏動橡皮膠氣囊，讓空氣筒內(nèi)有 60 - 70kPa 壓力，持續(xù) 30 秒，氣壓表壓力不下降就是密封合格，下降則密封不嚴。

二是滲油法。把氣門放進氣門座，用汽油澆頂面，沒滲漏說明密封好，有滲漏就是密封不嚴。

三是劃線法。用筆在氣門工作面上劃均勻的線，把氣門插進氣門座輕削，線條被切斷表明密封不嚴。

四是拍打法。取出氣門在氣門座上輕拍，觀察氣門座工作面，有明亮完整的光環(huán)，氣門密封就比較嚴。

氣門是汽車發(fā)動機關鍵部件，負責向發(fā)動機輸入空氣和排出廢氣。它和氣門座圈的配合影響氣缸密封性，與發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性關系很大。氣門與氣門座的配合要求工作錐角相同。

總之，通過這些方法能有效判斷氣門密封情況，讓您及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，保證汽車發(fā)動機的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）