要減少 xrv 的胎噪，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，在后輪轂和輪弧部位進(jìn)行三層隔音處理，分別使用 SU2.5 減震膠、舒爾諾夫隔音墊和 SR150 高彈棉。SU2.5 減震膠能有效吸收和分散來自路面的振動和噪音，舒爾諾夫隔音墊材料柔軟且粘性強(qiáng)，能緊密貼合車體金屬表面，提升隔音效果，SR150 高彈棉能進(jìn)一步吸收殘留噪音并阻止其傳播。

其次，定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。還要注意保持輪胎的正常氣壓，這對降低胎噪很有幫助。

另外，可以對發(fā)動機(jī)艙、底盤、車門做好相關(guān)隔音措施。比如拆卸車門擋板、座椅、地毯等附件，清潔鈑金后做 2 層隔音止振處理，阻隔鈑金共鳴噪音，讓車門密封從而減小風(fēng)噪入侵。

底盤隔音降噪處理，因?yàn)樵嚨妆P的隔音效果一般，可進(jìn)行升級。尾箱和后輪弧也可做隔音處理。

汽車行駛中金屬和塑料板會共振產(chǎn)生低頻噪音，不管是高檔車還是中低檔車，都應(yīng)安裝減震材料。車輛高速行駛時(shí)車身會產(chǎn)生共鳴聲，此時(shí)安裝高效吸音棉可降低噪音和雜音。中低檔車的金屬和塑料板材較薄，易使外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材能有效阻隔噪音。

總之，通過以上這些方法能有效減少 xrv 的胎噪，提升駕駛和乘坐的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）