柴油車積碳的清除方法不少。

首先，可以使用燃油清洗劑，它能清潔噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室等部位的積碳和油泥，建議連續(xù)添加三次，每次間隔一段時(shí)間。

其次，燃油添加劑也是個(gè)好選擇，能清除積碳，改善燃油霧化，減少積碳形成，不過(guò)得選正規(guī)優(yōu)質(zhì)的。

手動(dòng)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)效果雖好，但操作復(fù)雜成本高，車輛行駛一定里程后進(jìn)行為好。運(yùn)行中，常見(jiàn)的是卸下節(jié)氣門，用化油器清洗，用棉布擦拭，一般一年或兩萬(wàn)公里清洗一次。

定期更換濾芯、清洗火花塞、噴油嘴及噴油控制閥等也能減少積碳。

還能這樣做，比如在換新機(jī)油前清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，打開(kāi)機(jī)油蓋加清潔劑與舊機(jī)油混合，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘左右。

清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，可以買進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑倒入專用清洗設(shè)備儲(chǔ)液罐，連接進(jìn)氣系統(tǒng)，著車?yán)谜婵瘴肭逑础?/p>

用積碳清洗劑也不錯(cuò)，按說(shuō)明加到燃油箱，通過(guò)燃燒清洗。

高速行駛能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫燃燒積碳。

定期更換空濾，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)減少積碳。

定期維護(hù)，包括換機(jī)油、機(jī)濾等保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

定期清洗進(jìn)氣道，用發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔劑清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣閥、燃油噴嘴等部位積碳，保持空氣流通。

選對(duì)油品和定期保養(yǎng)也是預(yù)防清理積碳的重要手段。

總之，只要用對(duì)方法，就能有效清除柴油車的積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）