要識(shí)別氣門(mén)油封損壞，得留意這些方面。

首先是排氣管冒藍(lán)煙，要是排氣管冒出藍(lán)煙，還伴有機(jī)油味，那很可能就是氣門(mén)油封壞了。

車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，機(jī)油消耗過(guò)多，也能說(shuō)明氣門(mén)油封不再有效密封機(jī)油。

其次看排氣管，要是排氣管有油漬和濕氣，也得警惕。

車(chē)的動(dòng)力降低也是個(gè)重要表現(xiàn)，因?yàn)闅忾T(mén)油封損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能。

還有氣門(mén)蓋墊圈或氣門(mén)桿區(qū)域周?chē)┯?，這是強(qiáng)烈的故障跡象。

再就是觀察火花塞，要是臟污了，有可能是機(jī)油通過(guò)有缺陷的氣門(mén)桿密封件泄漏到燃燒室導(dǎo)致的。

另外，可以通過(guò)測(cè)量氣缸壓力來(lái)判斷，活塞環(huán)磨損會(huì)使氣缸壓力下降，從缸壓數(shù)據(jù)能了解磨損量。

要是某個(gè)氣缸有問(wèn)題，添加修復(fù)劑大概 1500 公里后能自動(dòng)修復(fù)。

判斷氣門(mén)油封是否有問(wèn)題，還可以看氣門(mén)頂部有沒(méi)有黑色膠狀物質(zhì)，或者充氣后是否松了。

總之，多留意這些方面，就能比較準(zhǔn)確地識(shí)別氣門(mén)油封是否損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）