同步器損壞肯定需要修理。

同步器的作用是讓變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換檔時間，防止同步前嚙合產(chǎn)生換檔沖擊，讓汽車行駛更平穩(wěn)。

一旦損壞，癥狀明顯。比如會出現(xiàn)掛擋困難，伴有換擋沖擊的聲響；行駛中可能有加檔后調(diào)檔的情況；還可能無法掛擋，并有噪音傳出。

造成同步器損壞的原因不少。變速撥叉位置不當(dāng)，使錐盤與錐環(huán)高速摩擦，容易燒毀；滑油質(zhì)量差，影響潤滑。還有像離合器制動失效；換檔氣缸密封圈及活塞破裂；變速器油位不足，潤滑不好，導(dǎo)致早期磨損加大；變速器內(nèi)潤滑油變質(zhì)，潤滑效果不佳，致使同步器磨損；操作問題也很關(guān)鍵，駕駛員頻繁進(jìn)行高、低檔轉(zhuǎn)換，會增加同步器工作次數(shù)，加大磨損；使用離合器制動不當(dāng)同樣會損傷同步器。

如果出現(xiàn)類似問題，比如手動擋汽車掛一檔行駛后準(zhǔn)備換擋，有齒輪磨損聲音，越減速聲音越大，而換擋平順，2345 檔都正常。這種情況重點(diǎn)考慮一檔齒輪損壞的可能性比較大，但具體情況需要拆開變速箱檢查。

對于同步器損壞、不好掛檔的情況，最好分解開變速箱進(jìn)行維修，更換一檔同步器后，再檢查一檔齒輪有無損壞、磨損嚴(yán)重的情況，修好后要進(jìn)行路試車輛，確保沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）