汽車電瓶能自己充電。

汽車行駛時，發(fā)動機運轉會帶動發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。發(fā)電機在發(fā)動機蓋下，通過傳動帶連接。產生的電流量經調壓器，一部分供汽車電器使用，多余部分給電瓶充電。發(fā)電機輸出電壓與轉速成正比，汽車運行初期轉速慢，輸出電流低，只有發(fā)動機持續(xù)正常工作，電瓶電量才能更好補充。

汽車電瓶沒電時，可自己充電，但需充電設備。要準備兩根電池線，將兩輛車盡量靠近，救援車關閉點火開關等，啟用駐車制動，自動擋置 P 檔。找到兩車電瓶，區(qū)分正負極，陰極常有紅色蓋子和“+”標志。揭開電極蓋，先夾紅線再夾黑線，接好線就能在缺電車發(fā)動汽車。

汽車電瓶有多種類型。普通蓄電池用鉛和鉛氧化物作極板材料，電解液是硫酸水溶液，電壓穩(wěn)定、價格低，但比能低、壽命短，要定期維護。干荷蓄電池負極板儲電能力強，干燥狀態(tài)能存電兩年，使用時加電解液等 20 - 30 分鐘即可，適用于緊急備用。免維護蓄電池結構優(yōu)，電解液消耗小，無需補充蒸餾水，耐震、耐高溫、體積小、自放電少，壽命是普通的兩倍左右。

無論哪種電瓶，定期檢查維護都很關鍵。汽車放置久電瓶易沒電，若啟動不了，可電瓶跨接充電，兩輛車電瓶電極用數據線互聯(lián)，啟動對方車讓發(fā)動機怠速高轉速，再嘗試啟動自己車，啟動后發(fā)電機就會給電瓶充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）