寶馬伺服電機分為外置式和內(nèi)置式，拆裝方法不同。

外置式拆裝相對簡單，準(zhǔn)備一個小號棘輪用 E8 套頭，拆下三條螺絲就能拿出電機。安裝時直接把電機插進去，電機尾部有個內(nèi)六角螺絲孔，用工具順時針擰緊，電機就會貼緊，接著裝螺絲就行。

內(nèi)置式拆裝復(fù)雜些，要先拆下氣門室蓋，再依次拆下汽缸 1-4 缸的點火線圈和噴射嘴導(dǎo)孔，用合適開口扳手將雙平面段上的偏心軸向轉(zhuǎn)向助力一側(cè)，松開噴油器上的螺栓，將噴油器從伺服電機的支架中松脫，把偏心軸調(diào)整到最大位置，用開口扳手固定偏心軸，只能在伺服電機的內(nèi)六角上調(diào)整偏心軸，拆下最小升程的極限位置，向右旋轉(zhuǎn) 4mm 內(nèi)六角板手的最大升程，用開口扳手將偏心軸沿箭頭方向固定，最后小心松開固定螺絲，拿下伺服電機。

總之，不管是外置還是內(nèi)置伺服電機的拆裝，都要小心操作，準(zhǔn)備好合適工具，嚴(yán)格按照步驟進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）