汽車制冷是會(huì)增加油耗的。

這是因?yàn)槠嚳照{(diào)制冷時(shí)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。汽車空調(diào)制冷的原理是按下 AC 按鈕后，壓縮機(jī)啟動(dòng)，將制冷劑送入蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，再冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的空氣，從而吹出冷風(fēng)。

當(dāng)空調(diào)制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，電磁離合器結(jié)合使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要額外提供動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，所以油耗會(huì)增加。

空調(diào)制冷的溫度對(duì)油耗影響顯著。像在夏季高溫天氣，車內(nèi)溫度高，開空調(diào)制冷消耗能量多。

增加油耗的量很難準(zhǔn)確計(jì)算，它和汽車的排量、車速、行走的道路及其他環(huán)境因素都有關(guān)。通常情況下，開空調(diào)制冷會(huì)讓汽車油耗在原來基礎(chǔ)上增加 10%左右。

那要減少制冷帶來的油耗增加，可以盡量避免長(zhǎng)時(shí)間低溫制冷，設(shè)置合適的溫度就行。在車速較快時(shí)，比如跑高速，適當(dāng)開窗通風(fēng)代替制冷，能省些油。停車等人時(shí)，如果時(shí)間長(zhǎng)，就先關(guān)閉空調(diào)制冷。另外，定期保養(yǎng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)，也能在一定程度上減少油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）