汽車壓縮機(jī)不能夠制熱。

汽車制熱主要依靠車本身的循環(huán)水在小水箱內(nèi)循環(huán)來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，冷卻液的溫度會(huì)上升，此時(shí)冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器，熱交換器將冷卻液與鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣進(jìn)行熱交換，使空氣變暖，然后熱空氣通過鼓風(fēng)機(jī)從各個(gè)出風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)。

另外，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)還有一種獨(dú)立供暖系統(tǒng)，常見于豪華車輛、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車。這種系統(tǒng)有自己的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)加熱介質(zhì)的不同分為氣暖式加熱器和水暖式加熱器。這兩種加熱器都是通過燃燒汽油或柴油來產(chǎn)生熱量，進(jìn)而加熱空氣或水。燃燒后的廢氣在經(jīng)過熱交換后排出車外，不會(huì)對車內(nèi)的空氣質(zhì)量造成污染。

總之，汽車壓縮機(jī)的作用主要是用于汽車制冷，而汽車制熱則是依靠上述提到的方式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)余溫或者獨(dú)立供暖系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，給車內(nèi)提供溫暖舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）