汽車性能劣化是個(gè)常見問題，原因主要是有形磨損和無(wú)形磨損。

有形磨損分兩種，一是使用中的磨損，像發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和氣缸長(zhǎng)期摩擦，氣缸間隙增大，動(dòng)力輸出就受影響。車輛長(zhǎng)期使用，各配合件相互摩擦磨損，還有介質(zhì)腐蝕、高溫、交變載荷等，會(huì)讓部分零件失效，機(jī)件間相互影響，性能下降。比如汽車閑置時(shí)，零部件與外部介質(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用，金屬部件易腐蝕，非金屬制品會(huì)老化變質(zhì)，像長(zhǎng)期停在潮濕環(huán)境中，底盤金屬部件就容易生銹。

無(wú)形磨損也有兩種情況，一種是科技進(jìn)步，生產(chǎn)同樣結(jié)構(gòu)汽車的再生產(chǎn)價(jià)值降低，原有的汽車價(jià)值就貶值了，比如新制造工藝能大幅降低同款車型成本。

所以，要想延緩汽車性能劣化，使用中要注意規(guī)范操作，定期保養(yǎng)，讓各部件處于良好狀態(tài)。閑置時(shí)，盡量停放在干燥通風(fēng)的地方，減少化學(xué)和電化學(xué)作用對(duì)零部件的損害。還要關(guān)注汽車行業(yè)科技動(dòng)態(tài)，適時(shí)更新?lián)Q代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）