轉(zhuǎn)速高低是會影響油耗的。

每臺發(fā)動機都有其最經(jīng)濟、最省油的運轉(zhuǎn)區(qū)間，在這個區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機能高效運行，油耗較低。轉(zhuǎn)速過低或過高，往往都不省油。

比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，通常油耗也就越高，因為很多人覺得轉(zhuǎn)速增加，輸出驅(qū)動力更大，油耗自然就高。但也不是所有情況高轉(zhuǎn)速都導(dǎo)致高油耗，不同汽車和駕駛條件會有差異。

像正常行車時，有時油耗與發(fā)動機轉(zhuǎn)速似乎無關(guān)，比如汽車 60km 帶 4 檔空油門滑行，帶檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示 2000rpm 卻是 0 油耗，因為沒踩油。

所以，要想控制好油耗，得了解自家車發(fā)動機的經(jīng)濟運轉(zhuǎn)區(qū)間。開車時盡量讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在這個范圍內(nèi)，避免轉(zhuǎn)速過低或過高。

比如在高速上，不要長時間低轉(zhuǎn)速高檔位行駛；在市區(qū)堵車時，避免頻繁大腳踩油門讓轉(zhuǎn)速飆升。

總之，了解并合理控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，對降低油耗很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）