剎車抱死不回位是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們有辦法解決。

如果是回位彈簧斷裂或失去彈性，那就直接更換制動踏板回位彈簧。

要是制動鉗活塞卡死，就得更換制動鉗。

前后制動片受潤滑油或制動液污染、磨損或損壞、磨光或過熱變形，那就直接更換剎車片。

制動油管或制動蹄有問題，也得及時處理。

如果是因為生銹造成剎車分泵不回位，可以用一字螺絲刀插進剎車片與叉車疊中間，用力往回撬分泵。

要是故障引起的剎車分泵不回位，就換個新的剎車分泵。

制動主缸皮碗卡滯不回位，可能是制動系統(tǒng)進水或有雜質(zhì)，或者換制動液沒清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致皮碗泡漲，那就更換制動主缸皮碗。

主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過盈量太大，調(diào)整配合間隙就行。

制動器活塞不回位或者回位不良，可能是方形密封圈材質(zhì)不好或者尺寸配合不良，那就更換制動器活塞。

制動盤剛度不足，高溫變形導(dǎo)致下次使用時車輪抱死，那就更換制動盤。

另外，車主遇到緊急狀況時嘗試輕減速、快速減檔，能減少剎車抱死不回位的情況。

還可以更換更精密的剎車總泵和高級別剎車油。

拆下總泵，調(diào)節(jié)剎車頂桿長短，或者在拆下總泵后，一個人在車里把剎車踏板踩到底，另一個人用角磨機切掉頂桿一點，但切的時候別一下切掉太多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）