汽車啟動正常情況下打火一次就能成功。

但如果需要多次打火才能啟動，那原因可能有不少。

比如混合氣濃度低，這就需要檢查和調(diào)整燃油噴射系統(tǒng)，確保燃油和空氣的混合比例合適。

汽油霧化不好的話，得清理或更換噴油嘴。

點火能量不足時，要檢查點火線圈和火花塞，老化或損壞的話就得換新的。

蓄電池出問題，像虧電或者電量不足，長時間停放忘關(guān)燈或用電器導(dǎo)致的，那就給電瓶充電或者直接更換電瓶。

啟動馬達(dá)內(nèi)部的碳刷磨損了，就得更換碳刷。

啟動線路異常，比如接觸不良或者松動，必須緊固維修啟動線路。

節(jié)氣門、火花塞處或者缸體部積碳過多，及時清理積碳就行。

燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，需要維修燃油系統(tǒng)。

對于柴油車來說，熱啟動時要確保有足夠的壓縮壓力，得檢查氣門間隙以及活塞和活塞環(huán)是否泄漏。

要是加了質(zhì)量不合格的汽油，下次要注意選擇正規(guī)的油品。

總之，遇到汽車啟動需要多次打火的情況，得根據(jù)具體的原因采取相應(yīng)的解決辦法，讓車子啟動恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）