車輪外傾有著不少重要作用。

首先，它能提高汽車直線行駛的安全性。存在外傾角時(shí)，車輪轉(zhuǎn)向時(shí)間偏移量減小，進(jìn)而減小轉(zhuǎn)向力。

其次，由于車輪外傾，在垂直載荷下產(chǎn)生作用于軸上的力，讓車輪向軸承內(nèi)壓，有效防止車輪甩脫。

再者，前輪向前向內(nèi)傾斜，即便不扶方向盤，車輛在行駛中也能自動(dòng)回正，這大大增強(qiáng)了行車的穩(wěn)定性和安全性。

還有，車輪負(fù)外傾能提升車輛過彎性能。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)受離心力影響，載荷會(huì)往外側(cè)車輪轉(zhuǎn)移，外側(cè)車輪載荷增加，內(nèi)側(cè)車輪載荷減小。

此外，車輪外傾能使車輪接近垂直地面滾動(dòng)，滑動(dòng)減小，轉(zhuǎn)向阻力降低，提高前輪轉(zhuǎn)向操縱的輕便性，減輕軸承及其鎖緊螺母的載荷，延長使用周期。讓車輪緊貼輪轂內(nèi)軸承，減少外軸承以及輪轂螺母的負(fù)擔(dān)。

一般來說，前輪外傾角度約為一度。對(duì)于有高速和轉(zhuǎn)向要求的車輛，前輪外傾角可減小，甚至為負(fù)值。從前后方向看車輪，輪胎并非垂直安裝，而是略微傾斜呈八字型開口，這就是前輪負(fù)外傾角，反之則是前輪正外傾角。

總之，車輪外傾的這些作用，對(duì)于保障車輛的性能和安全行駛都有著至關(guān)重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）