手動(dòng)擋掛擋技巧有不少。

首先得牢記“加擋先加速，減擋先減速”原則。加擋前轟油門(mén)提車(chē)速，減擋前收油門(mén)降車(chē)速。

換擋前必須把離合器踏板踩到底，操縱變速桿要輕、快、柔、準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右時(shí)換擋合適，先減油門(mén)再踩離合，這樣離合器不會(huì)被強(qiáng)制脫開(kāi)。

不建議跳擋，減擋按車(chē)速來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1500 轉(zhuǎn)左右就得減擋。

換擋動(dòng)作要連貫，離合器一腳到底，掛擋一步到位。

要是遇到無(wú)法上擋，掛空擋松離合再重新踩離合就能上擋，擋位沒(méi)到位別松離合，以免磨損變速齒輪。

要熟悉擋位，多練習(xí)手感。一般 1 檔 1 - 20kph，2 檔 10 - 30kph，3 檔 25 - 40kph，4 檔 35 - 55kph，5 檔 45kph 以上。

開(kāi)車(chē)時(shí)要根據(jù)車(chē)速和路況常換擋，車(chē)速變化及時(shí)調(diào)整擋位。

換擋時(shí)離合器和油門(mén)得配合好，踩下離合器。

掌握正確換擋手型，別忽略這一點(diǎn)。

還要換擋到位，不能隨便換擋。

不同車(chē)倒檔方式不同，得熟悉特殊的倒檔方法。

記住手動(dòng)檔位圖，熟練離合踏板，踩離合要穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）