高速行駛爆胎的原因主要有以下幾個方面。

首先是剎車問題，跑長途前剎車調太緊，剎車片摩擦生熱易扎破輪胎。特別是前輪胎剎車過緊，緊急剎車時的慣性容易引發(fā)爆胎。而且剎車調整不準，汽車兩側輪胎剎緊或剎松不均，造成半摩擦半不摩擦，高溫就會導致爆胎。

其次是輪胎自身狀況，輪胎充氣不足，與地面長期摩擦發(fā)熱。輪胎有 3 到 5 年的使用壽命，老化了就要注意。

還有外部沖擊，高速上的深坑硬坎是隱患，車輪受劇烈沖擊，如果輪胎之前受傷或老化就容易爆胎，哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。

再就是胎壓過低，輪胎接地面積增大，行駛中產(chǎn)生過多摩擦熱量，形成駐波形變，最終爆胎。胎壓低時，輪胎側壁承受更多形變與壓力，每次顛簸都像被反復揉捏，內部熱量累積，橡膠過熱變軟。

那要避免爆胎，就要提前做好準備。出行前要檢查剎車，確保剎車調整合適，不緊也不松。還要經(jīng)常查看輪胎，注意輪胎的充氣情況，保證胎壓正常。對于輪胎的使用年限也要心中有數(shù)，老化的輪胎及時更換。開車時要留意路面狀況，遇到深坑硬坎減速慢行。

這樣就能大大降低高速行駛爆胎的風險，讓出行更加安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）