汽車(chē)漏電是個(gè)比較常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題。那怎么檢測(cè)汽車(chē)是否漏電呢？

首先，觀(guān)察蓄電池的觀(guān)察孔顏色，查看蓄電池外觀(guān)有無(wú)破損、漏液。

再用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓與發(fā)電量，正常電壓得在 12 伏以上，持續(xù)放電 10 秒后不能低于 10 伏。

接著，車(chē)輛熄火，關(guān)閉所有用電器，鎖好車(chē)門(mén)和后備箱，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，將萬(wàn)用表調(diào)到電流擋，紅表筆接電瓶負(fù)極接線(xiàn)，黑表筆接負(fù)極接線(xiàn)柱，觀(guān)察電流表數(shù)值，與維修資料對(duì)照是否正常。一般靜態(tài)電流值在 30mA 左右，不超過(guò) 50mA，有的車(chē)可能會(huì)略微偏大。

還可以逐個(gè)拔下熔斷絲，觀(guān)察指針變化。當(dāng)拔下某個(gè)熔斷絲時(shí)指針不再轉(zhuǎn)動(dòng)，那故障點(diǎn)可能就是通過(guò)此熔斷絲的電路或用電器。

另外，斷開(kāi)電瓶負(fù)極，串入萬(wàn)用表，關(guān)閉全車(chē)用電器并鎖好車(chē)門(mén)，觀(guān)察萬(wàn)用表上面的數(shù)值是否正常。

如果車(chē)輛停放三五天就無(wú)法啟動(dòng)，那很可能有漏電的情況。這時(shí)候先別著急換電瓶，要找出漏電的元兇。

測(cè)總漏電電流，拆掉電瓶負(fù)極連接，萬(wàn)用表一邊指針接電瓶負(fù)極，一邊接拆下的負(fù)極線(xiàn)，正常鎖車(chē)，靜置 10 分鐘左右，電流大于 50mA 就說(shuō)明在漏電。

然后查找對(duì)應(yīng)模塊漏電電流，拆開(kāi)電瓶負(fù)極旁邊的保鮮盒，逐個(gè)插拔保險(xiǎn)片，如果插拔某個(gè)編號(hào)的保險(xiǎn)片有明顯電流異常變化，基本能確認(rèn)是對(duì)應(yīng)模塊漏電，再根據(jù)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)查找具體模塊的電路就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）