汽車空調(diào)出現(xiàn)高溫保護(hù)不用慌，咱們來一步步解決。

先找個(gè)安全地方停車，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車自然冷卻個(gè) 15 到 30 分鐘。

然后檢查冷卻液，看看水平和顏色，不夠就添加，不行就更換。

接著重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞧瞧空調(diào)是不是正常了。要是還不行，趕緊找專業(yè)技師全面檢查。

還有，停車關(guān)空調(diào)讓車和空調(diào)系統(tǒng)都冷卻會(huì)兒?？纯蠢淠鞅砻嬗袥]有灰塵、樹葉這類雜物，有的話及時(shí)清理保證散熱好。

制冷劑的量很關(guān)鍵，過多過少都會(huì)讓系統(tǒng)過熱。壓縮機(jī)出故障，像內(nèi)部磨損或者電磁離合器有問題，也可能導(dǎo)致過熱。電子控制模塊故障，也會(huì)錯(cuò)誤啟動(dòng)過熱保護(hù)。

冷凝器散熱不好，要定期清潔，不能有灰塵和異物堵著。制冷劑的量得讓專業(yè)技師檢查調(diào)整。壓縮機(jī)有問題得檢查工作狀態(tài)，該修修該換換。電子控制模塊故障得讓專業(yè)技師診斷修復(fù)或更換。

日常使用得注意，定期檢查空調(diào)系統(tǒng)，包括冷凝器、壓縮機(jī)和電子控制模塊。別在高溫環(huán)境長時(shí)間用空調(diào)，加重系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。定期保養(yǎng)維護(hù)，確保各部件狀態(tài)良好。

要是還解決不了，比如調(diào)整高繼電器限定值，檢查制冷劑剩余量，添加制冷劑，用高壓氮?dú)鉀_洗管路清理堵塞，清洗冷凝器和蒸發(fā)器，氟利昂多了找專業(yè)人員測壓抽真空后添加新的。要是都不行，可能是壓縮機(jī)本身故障，就得及時(shí)去 4S 店或者維修店讓專業(yè)人員檢測維修，這樣才能保證壓縮機(jī)壽命長，讓空調(diào)系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）