汽車水泵漏水是個比較常見的問題，解決辦法主要看具體的漏水原因。

如果是靜環(huán)、動環(huán)表面損壞漏水，可用研磨砂分別在鑄鐵平板上研磨使其密合。墊環(huán)、波形圈損壞應更換新件。

水泵殼體內(nèi)密封圈損壞導致漏水，就需要分解水泵進行檢修，更換新的密封圈，并重裝水泵。安裝好后，添加發(fā)動機防凍液，再檢查是否還漏水。

要是因為安裝問題，比如安裝方法不對或固定不牢，運轉(zhuǎn)時劇烈振動使橡膠密封墊龜裂，密封失效而漏水，那得重新正確安裝，做好止震消聲，減小振動和噪音。

車輛長期使用后，軸承間隙變大，軸向和徑向間隙增大讓密封圈失效導致漏水，同時汽車噪音升高，特別是早上啟動車輛時明顯，這時候要檢修軸承。

有些車企為降低成本，用塑料做水泵，時間長熱脹冷縮易變形漏水。

還有，防凍液對水泵很重要，更換或添加必須用相同顏色和型號的，否則會損傷水泵內(nèi)部金屬材料。

另外，長期在南方使用的車，冬季去東北若沒換防凍液或沒換干凈，以及放水時溫度過高導致水蒸氣凝結后結冰，可能會使水泵凍裂。

車輛長期停放，發(fā)動機內(nèi)防凍液揮發(fā)減少，膠木密封墊因干結收縮變形，所以要保證車輛停放期間防凍液充足。

總之，汽車水泵漏水要及時處理，找到具體原因，采取對應的解決辦法，避免發(fā)動機受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）