低速行駛對車輛的影響主要體現(xiàn)在多個方面。

首先，發(fā)動機(jī)方面，長時間低速行駛，比如怠速、空轉(zhuǎn)或長期保持低速度，會使汽油燃燒不充分，產(chǎn)生雜質(zhì)和積碳，這會增加油耗，還可能導(dǎo)致冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力下降、加速不暢、尾氣排放變差等，縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命，甚至造成發(fā)動機(jī)活塞環(huán)卡滯。

其次，對氣門有影響，會降低空氣流速，使車輛動力變?nèi)?，汽油不?jīng)燒，嚴(yán)重時氣門堵塞，出現(xiàn)車子難發(fā)動、引擎聲響大、發(fā)動機(jī)抖動、油門力度差等問題。

再者，離合器可能會損壞，掛擋也會變得困難。

另外，在單向雙車道上龜速不讓行，會增加油耗，影響交通流量，可能造成另一車道擁堵或變道碰撞。啟動慢、過綠燈慢影響通行效率，導(dǎo)致城市道路擁堵，可能引發(fā)追尾和行人事故。在高速上開慢車可能導(dǎo)致其他車輛避讓側(cè)翻失控。在爛路上低速行駛會對懸架系統(tǒng)產(chǎn)生磨損。

總之，為了減少低速行駛對車輛的不良影響，駕駛員要提升自己的心理素質(zhì)、操作駕駛技術(shù)水平，根據(jù)道路質(zhì)量、路況和車輛性能合理控制車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）