要避免換擋時的頓挫感，需注意以下幾點。

松油門別太快，否則車輛加速無力易產(chǎn)生頓挫。

快速將離合踩到底，半踩離合會導致動力傳遞出問題。

選對檔位很關(guān)鍵，手動擋檔位影響行駛狀態(tài)，踩離合后車輛可能減速，要適時調(diào)整。

計算好車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達所需檔位轉(zhuǎn)速時換擋更順，保持轉(zhuǎn)速在略高于所需檔位轉(zhuǎn)速，換擋時約 3500 轉(zhuǎn)較好。

松開離合同時加大油門，確保車輛平穩(wěn)過渡。

車輛起步時別著急，動作快且準。抬離合時先不給油，等車有移動趨勢輕點油門再換二檔，頓挫感會明顯減輕。

市區(qū)頻繁啟停，控制好離合器踏板在齒輪結(jié)合點位能減輕頓挫感。

加檔出現(xiàn)頓挫感，相應頻繁補油或多給油能解決，這需逐漸熟練。

減檔時，特別是高檔位切換低檔位頓挫感強烈，摘擋瞬間齒輪轉(zhuǎn)速與車速不匹配，可等車速降下來再換入抵擋并及時補油。

學車時換擋要逐級，不可跳躍幅度過大。

升檔易有頓挫，抬離合踏板時輕踩油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速彌補轉(zhuǎn)速差，讓動力傳輸更平穩(wěn)。

手動擋降檔，先緩慢松油門，迅速踩下離合，選好檔位，松離合時腳跟著地，前三分之一快，中間穩(wěn)，后三分之一直接抬起。

即便加快換擋速度、輕踩油門仍可能有頓挫，利用好離合器半聯(lián)動狀態(tài)，動力輸出會更平順。

二檔退一檔，慢慢松開油門，快速踩下離合器，在轉(zhuǎn)速未掉落時完成換擋，根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速選合適檔位，減少換擋時間，避免低速高檔或高速低檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）