汽車白天需要開燈，主要有以下原因。

在歐洲部分國家，比如瑞典、挪威、芬蘭等，由于位于北半球高緯度地區(qū)，冬季日照時間短且環(huán)境光暗，規(guī)定白天開車要開燈，這是為了保障交通安全。

而且如今汽車發(fā)電量大，車內(nèi)電器全開也用不完，所以多一個日間行車燈基本沒影響。

隨著 LED 日間行車燈普及，能量消耗降低，壽命還長。

日行燈能讓車子在白天更好地被其他車輛辨別。比如清晨、傍晚開車，逆著陽光時，前車開日行燈利于后車辨別其位置。

有霧霾、PM2.5 影響視線且車速快時，日行燈更有必要打開。

發(fā)動機啟動后，位置燈、近光燈關閉時，日間行車燈打開。但發(fā)動機熄火、位置燈點亮、近光燈點亮時，日間行車燈關閉。

對于日間行車燈集成在大燈內(nèi)部的配置，轉(zhuǎn)向燈工作時，車輛相關側(cè)的日間行車燈關閉，獨立日間行車燈不受影響。

要注意，日行燈不是近光燈，沒有聚光效果，燈光散，不能照射到地面。

總之，汽車白天開燈叫日間行車燈，作用是讓車輛更醒目，提高可見性和辨識度，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）