如果遇到 2 缸噴油器開(kāi)路，咱們可以這么解決。

先進(jìn)行故障判斷，找找原因，像軌壓控制模式出故障、濾清器堵塞導(dǎo)致進(jìn)油不足都有可能。

然后要清理燃油系統(tǒng)，要是燃油計(jì)量閥開(kāi)度大導(dǎo)致供油量過(guò)多也會(huì)有問(wèn)題，這時(shí)候清理油路就很關(guān)鍵。

實(shí)際操作時(shí)，先檢查燃油系統(tǒng)，看看濾清器是不是堵了，燃油計(jì)量閥開(kāi)度是不是太大。把油路和濾清器清理干凈，一般能解決問(wèn)題。

還有啊，別忘了定期保養(yǎng)維護(hù)燃油系統(tǒng)，能減少故障發(fā)生。

另外，四個(gè)噴油嘴插頭里要是針腳孔大了導(dǎo)致虛接，就塞銅片進(jìn)去，再插好試車(chē)。

還要檢查噴油嘴插頭針腳虛接問(wèn)題，量量 3 缸噴油嘴插頭針腳電壓跟其他三個(gè)缸一不一樣。

再就是檢查噴油器繼電器，看看工作是不是正常，不正常就換。

最后，用噴油器檢測(cè)儀檢查噴油器，不正常也得換。

只要把這些都做好，解決 2 缸噴油器開(kāi)路就不是難事。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）