正確的方向盤(pán)握法是左手握在 9 點(diǎn)位置，右手握在 3 點(diǎn)位置，雙手對(duì)稱(chēng)地放在方向盤(pán)兩側(cè)，將拇指輕輕放在方向盤(pán)內(nèi)側(cè)。

這樣握的好處很多，能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確動(dòng)作，躲避時(shí)能達(dá)到最大轉(zhuǎn)向范圍。

具體來(lái)說(shuō)，握方向盤(pán)時(shí)要兩手呈“9 點(diǎn) 1 刻”位置握緊，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，兩手不松開(kāi)，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng) 180 度。

用食指到小指的四個(gè)手指和手掌自然地握住方向盤(pán)，拇指自然地按住方向盤(pán)，注意自然、輕松地握著。

轉(zhuǎn)向動(dòng)作要規(guī)范，雙手呈“9 點(diǎn) 1 刻”握緊，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開(kāi)方向盤(pán)，隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，回正時(shí)也是如此。

如果“一把輪”不夠，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤(pán)，此時(shí)兩手還是“9 點(diǎn) 1 刻”位置，繼續(xù)打第二把。

日常駕駛中，除了換擋，雙手永遠(yuǎn)呈“9 點(diǎn) 1 刻”握緊方向盤(pán)，這樣能養(yǎng)成好的習(xí)慣。

遇到緊急情況，能迅速且正確地做出轉(zhuǎn)向動(dòng)作。比如向右轉(zhuǎn)動(dòng)，右手為主用力開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，右手為輔自然握；左手為主繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，右手跟著轉(zhuǎn)動(dòng)；左手繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，右手握著左上方，左手松開(kāi)；右手為主轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，左手回位。

總之，正確的方向盤(pán)握法能保障駕駛安全，提升駕駛操作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）