行駛阻力增大是指汽車行駛時(shí)受到的阻礙增加，影響車速和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

行駛阻力主要由輪胎與地面的滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力構(gòu)成。

在水平路面勻速行駛時(shí)，需克服滾動(dòng)阻力和空氣阻力；斜坡行駛要克服坡度阻力；加速時(shí)要克服加速阻力。滾動(dòng)和空氣阻力任何行駛條件都有，坡度和加速阻力特定條件才有。

行駛阻力增大原因多樣，如輪胎氣壓不足，會(huì)使輪胎接觸面積增大，摩擦阻力增加；車輛負(fù)荷過(guò)重，增加地面阻力；空氣阻力過(guò)大，像外形設(shè)計(jì)不合理或車窗開(kāi)太大；機(jī)械部件磨損或故障，像剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)出問(wèn)題；油品質(zhì)量差，燃燒不充分，加大發(fā)動(dòng)機(jī)工作阻力。

減少行駛阻力，要定期檢查輪胎氣壓在推薦范圍，避免車輛超載，高速少開(kāi)車窗，定期保養(yǎng)換磨損或故障部件，選好燃油。定期保養(yǎng)車，檢查輪胎氣壓、剎車片、機(jī)油等確保良好狀態(tài)，注意駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車、高速行駛，減少能量消耗，還可裝節(jié)能裝置如空氣動(dòng)力學(xué)套件、節(jié)油器提高燃油效率

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）