方向抖動的原因不少。

怠速時抖動，通常是汽車共振造成的，得查看方向盤傳動裝置的橡膠套以及固定螺栓。

方向盤打死時振動，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油里有空氣阻力，也可能是發(fā)動機腳墊的毛病。

車輛行駛中方向盤抖動，多數(shù)因為輪胎，比如胎壓不正常或者得做動平衡。

制動時抖動，主要是剎車片或者剎車盤不平。

傳動系統(tǒng)部件松動，像方向盤轉(zhuǎn)向軸、安全氣囊出問題，得去修理廠找原因并修理。

發(fā)動機、變速箱部件里的減震膠老化，變速箱機腳墊老化，節(jié)氣門臟、進氣管積碳多，點火系統(tǒng)缺火，駕駛?cè)瞬葎x車時變速箱抖動，這些都可能讓方向盤抖動。

汽車時速在 80 到 90 公里、平坦路面遇坑洼、30 到 40 公里車身晃動、高速行駛突然抖動、高速行駛車身共振等情況，方向盤抖動原因不同，對應(yīng)的辦法有檢查前輪定位角和前束、檢查更換損壞部件、換輪胎、換剎車盤和剎車片、給傳動軸上油等。

公路巡航抖動可能是懸掛問題，底盤形變位移。

過坑洼路面抖動可能是懸掛連接有問題。

低速時方向虛、車身晃動嚴(yán)重可能是輪胎的事。

行駛中車輛共振可能是傳動軸的問題。

剎車時抖動可能是制動盤的問題。

還有少見的輪胎裝反情況。

電子助力轉(zhuǎn)向配置里，方向盤、轉(zhuǎn)向管柱等緊固標(biāo)準(zhǔn)件松動，制動器磨損，輪胎平衡塊脫落，發(fā)動機輸出動力不連續(xù)會導(dǎo)致抖動；液壓助力轉(zhuǎn)向配置中也有類似情況。

積碳多會讓發(fā)動機怠速不穩(wěn)，傳動裝置膠套老化、輪胎變形或輪轂軸承松曠、拉桿球頭或橫向推動桿球頭磨損、輪胎動平衡不準(zhǔn)也是原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）