16 英寸輪轂的直徑是 40.64 厘米。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件，也叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

比如轎車的輪轂軸承過(guò)去多是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承，如今隨著技術(shù)發(fā)展，已廣泛使用轎車輪轂單元，且發(fā)展到了第三代。

輪轂類型有很多，表面處理工藝主要分烤漆和電鍍兩種。普通車型輪轂多采用烤漆，成本經(jīng)濟(jì)且顏色靚麗持久。而一些時(shí)尚彩色輪轂常用烤漆技術(shù)，價(jià)格適中、規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型，電鍍銀和水電鍍色澤鮮亮但保持時(shí)間短、價(jià)格相對(duì)便宜，純電鍍則色澤持久、質(zhì)優(yōu)價(jià)高，中高檔轎車多選用。

輪胎的功能豐富，包括干地抓地性、防水滑、提供舒適性、減低行駛噪音、抗沖擊、濕地抓地性、承載性、操控能力、平均磨耗、里程數(shù)等。

輪胎的截面結(jié)構(gòu)大體分為胎面、胎肩、胎邊、胎圈，各部分有不同功能。胎面與地面接觸，胎肩和胎邊起支撐，胎圈與輪圈接觸密封。輪胎內(nèi)部由多層不同材質(zhì)疊加，有胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層、應(yīng)力吸收橡膠條、胎體簾子布層、氣密層。

在選擇輪轂時(shí)，不僅要考慮尺寸，還得考慮與車輛的兼容性以及對(duì)車輛性能的影響。正確選擇輪轂尺寸能提高車輛操控性和安全性，提升整體外觀和性能表現(xiàn)。而輪胎要綜合考慮其各種功能和使用壽命，一般在 3 - 5 萬(wàn)公里或 3 - 5 年就需檢查更換，若提前出現(xiàn)裂紋或老化也得及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）