寶馬方向盤太重是能調(diào)整的。

可以調(diào)整轉向機的齒條調(diào)整螺桿，改變嚙合間隙。將發(fā)動機啟動，向左打死方向盤把住然后用 17 扳手排油然后擰死，向右打死方向盤把住然后用 17 扳手排油然后擰死，來回三四次就行。

如果不是助力的，調(diào)一下轉向機調(diào)整墊即可。電子液壓助力轉向系統(tǒng)可通過調(diào)整轉向控制閥的開啟程度來改變油液壓力，從而減小轉向助力的力度，但不建議車主自行拆卸或調(diào)整。

如果是系統(tǒng)故障導致的，要檢查轉向助力傳感器、車速傳感器等是否正常工作，有問題及時聯(lián)系專業(yè)維修人員。

寶馬方向盤重可能是轉向助力皮帶老化或打滑，這時可更換助力皮帶或調(diào)整皮帶松緊度。高溫時助力油粘性降低、壓力變小也會讓方向盤變重。長時間不換助力油，太臟雜質(zhì)多會增加轉向系統(tǒng)阻力，要定期更換。

還得檢查助力泵、助力油壺、助力油管、轉向機等部件是否有漏油現(xiàn)象，有的話更換相關部件。轉向柱和萬向節(jié)之間潤滑不夠，必要時涂抹黃油滋潤。

一些寶馬車型能在車輛設置菜單中找到轉向助力調(diào)節(jié)選項，有舒適、標準和運動等模式，覺得方向盤重可調(diào)為舒適模式。

輪胎氣壓低會使輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增加，方向盤變重，要按車輛手冊標準調(diào)整氣壓。四輪定位參數(shù)不正確也可能導致方向盤重，車輛發(fā)生碰撞、行駛里程長或常在路況不佳道路行駛都可能使四輪定位參數(shù)變化，需到專業(yè)維修店進行四輪定位調(diào)整。

調(diào)節(jié)前后對比，調(diào)節(jié)前轉向力度較重，操控精準但長時間駕駛可能疲勞，舒適性一般，路感反饋清晰但可能過強；調(diào)節(jié)后轉向相對輕，駕駛輕松，保持精準且減輕疲勞，舒適性提升，適度保留路感并減少不必要震動。

總之，要在專業(yè)人士指導下調(diào)整，不同車型配置調(diào)節(jié)方法和效果有差異，合理調(diào)節(jié)能改善方向盤重的問題，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）