電車的充電口位置不是固定的，會(huì)因?yàn)槠放?、車型還有充電方式的不同而有差別。

一般來說，常見的位置有后座墊的側(cè)邊，比如有些車型就在這里，方便連接又不影響美觀。

車座的前面也是常見之處，容易找到和操作。

還有車座與后坐墊連接的地方，這個(gè)位置比較隱蔽但也不難發(fā)現(xiàn)。

電瓶車前擋風(fēng)板的內(nèi)側(cè)有時(shí)也會(huì)設(shè)置充電口，設(shè)計(jì)得較為巧妙。

在電瓶殼上、電源輸出插頭的對(duì)面或附近也可能有充電口。

車頭儲(chǔ)物盒上方偶爾也能見到充電口的身影。

坐墊前方、座桶內(nèi)部、車輛底部或側(cè)面、車座下方等也是可能存在的位置。

要注意，充電的時(shí)候，先連接電池，再連接交流電源。一定別把電池和充電器蓋住，防止發(fā)熱高溫引發(fā)自燃火災(zāi)。

為了安全，要用原裝或者有過充保護(hù)功能的充電器，別過度充電，也別用不匹配或者非正規(guī)的快充充電器。

電車能在私人充電樁或者公用充電樁充電。

新買的車要是電池電量不夠，要先充電再用，而且得檢查充電的額定輸入電壓跟電源電壓是不是一樣的。

電池能在車上或者室內(nèi)合適的地方充電，一次大概要 5 - 10 小時(shí)，充滿了還能繼續(xù)浮充 1 - 1.5 小時(shí)，不過持續(xù)充電別超過 12 小時(shí)。

每一兩星期要給蓄電池做一次保養(yǎng)，用隨車配備的專用充電器，別用其他的充電器。

總之，電車的充電口位置多樣，充電時(shí)也要注意各種安全和規(guī)范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）