正確踩離合的方法來啦！

起步時(shí)，科二起步不用油門，靠離合讓車前行。抬離合要遵循“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”，開始快抬，快到半聯(lián)動(dòng)臨界點(diǎn)放慢，找到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，千萬別一下子松開離合，否則起步熄火會(huì)扣分。

控制速度時(shí)，腳掌踩抬幅度要小，別為壓速度一味壓離合，以免中途熄火，方向盤打死時(shí)，有意識(shí)松點(diǎn)離合。

換擋時(shí)，掛一擋和倒擋，先離合剎車到底再掛擋，一次沒掛進(jìn)，松開離合再踩到底掛擋。

停車時(shí)，不管科二還是科三，都是先離合再剎車，不然會(huì)熄火。

離合器半聯(lián)動(dòng)很關(guān)鍵，它控制動(dòng)力分離和聯(lián)合，壓是離，動(dòng)力少速度慢；抬是合，動(dòng)力多速度快。判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)有四種方法，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低，看車輛開始抖動(dòng)，感覺離合器踏板頂腳，通過抬起離合器的高度判斷。

正確踩離合，坐姿要調(diào)好，上車先調(diào)整座椅，背部和頭自然靠在座椅上，雙手腕搭在方向盤 12 點(diǎn)位置，腿部要有活動(dòng)空間。

踩離合用左腳前腳掌搭在壓板上，踩時(shí)腳跟懸空，抬時(shí)也是，到半聯(lián)動(dòng)需穩(wěn)住離合時(shí)，才可用腳跟著地作支點(diǎn)。

踩離合講究快踩慢松，起步、換一二擋時(shí)相對(duì)勻速，換三擋及以上擋位時(shí)松離合可快些。具體操作時(shí)，用左腳掌踏在踏板上，膝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作控制，踏下要迅速有力，抬起按“快－慢－快”或“快－停－慢”的要領(lǐng)。

踩離合時(shí)，右腳松開油門，腳后跟著地、腳尖翹起，注意不同車輛離合、油門高低不同，上車可在停車狀態(tài)感受。另外，別用腳心或腳后跟踩離合，車輛正常行駛別把腳放踏板上，別長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)，踩油門別踩離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）