輪胎經(jīng)常被扎的原因有不少。

一是輪胎質(zhì)量不好，本身材質(zhì)不結(jié)實(shí)，就容易被扎。

二是輪胎老化，像花紋磨平、起包、鼓泡、龜裂或裂縫等，這會(huì)讓輪胎變得脆弱，容易被異物扎破。

三是行車環(huán)境差，路上碎石、尖銳東西多，不小心就會(huì)扎到輪胎。

四是行車習(xí)慣不好，老是在馬路兩邊雜物多的地方開，被扎胎的可能性就大，盡量靠中心線行駛能降低風(fēng)險(xiǎn)。

還有可能是巧合，純屬概率問題。

那輪胎被扎了咋辦？短些的釘子扎在厚的地方一般不會(huì)漏氣，扎在薄的地方，別自己拔釘子，不然容易漏氣，最好能堅(jiān)持到修理店補(bǔ)胎。被扎后要及時(shí)換上備胎，別等氣漏完了還不管。

關(guān)于輪胎保養(yǎng)，新胎換上最好做一次四輪定位，能防止磨胎、吃胎。每月檢查一次胎壓，保持在 2.2 到 2.8 之間，同軸氣壓得一樣，這樣能防止跑偏和偏磨。超過 6 年或者行駛里程超 10 萬(wàn)公里的輪胎，為了安全得及時(shí)換，別為了省錢只換前輪，后輪也很重要。

另外，多留意路面環(huán)境，給自己營(yíng)造一個(gè)安全的行車環(huán)境，這樣能有效減少輪胎被扎的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）