汽車電瓶舊換新如何操作
汽車電瓶舊換新的操作其實(shí)并不復(fù)雜。
首先,如果您的汽車電瓶還能讓儀表工作,可以嘗試將手動(dòng)檔推發(fā)動(dòng),用有電電瓶搭接啟動(dòng)。啟動(dòng)后,以 1500 轉(zhuǎn)充電 20 分鐘可供發(fā)動(dòng)一次,1500 轉(zhuǎn) 30 分鐘可供次日發(fā)動(dòng)一次。
接下來(lái)就是具體的以舊換新流程。您把舊電瓶帶到汽配城,會(huì)有回收工作人員來(lái)評(píng)估電瓶狀況,然后給出舊電瓶的折扣價(jià)格。您就可以用這個(gè)折扣價(jià)去購(gòu)買(mǎi)新的電瓶。
在回收方面,鉛蓄電池一般會(huì)回收其中的鉛、電極、外殼等,但要注意處理酸液這類廢棄污染物。而對(duì)于鋰電池,如果只是單體出現(xiàn)問(wèn)題,往往 80%的單元還能二次利用,比如用于蓄電站。但鋰電池維修要考慮一致性,通常修起來(lái)不劃算,且鋰電池主要用于新能源汽車。
要知道,有些汽車電瓶廠商會(huì)負(fù)責(zé)回收他們出售的電瓶,遵循誰(shuí)出售誰(shuí)回收的原則,由銷售電瓶的商家回收給電池生產(chǎn)商。
而且,國(guó)家針對(duì)汽車用廢舊蓄電池有嚴(yán)格的處理規(guī)定,像環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) HJ519-2009 中就明確了廢鉛酸蓄電池處理的污染控制技術(shù)規(guī)范和處理流程。
另外,汽車電瓶還能修復(fù)。像針對(duì)硫化、活性物質(zhì)脫落、極板軟化、硬化等問(wèn)題可直接修復(fù),對(duì)于斷極、斷格、極板穿孔、外殼漏液等硬件損壞,可先修理后修復(fù)。
總之,汽車電瓶舊換新操作簡(jiǎn)單,既能節(jié)省費(fèi)用,又有利于環(huán)保和資源再利用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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