汽車電子風扇的使用時間不是固定的。

一般原裝產(chǎn)品在常規(guī)轉速下運行，能使用 5 年左右。但這不是絕對的，因為有很多因素會影響它的壽命。

比如轉速，如果轉速大，磨損增加，使用時間就會縮短。電池新舊也有影響，新電池能讓電子風扇運轉約 45 分鐘，舊電池就只能運轉 20 到 30 分鐘。所以不建議在熄火狀態(tài)下長時間使用，以免影響電池壽命。

汽車風扇主要有軸流風扇和離心風扇兩種。軸流風扇葉片推動空氣與軸同向流動，大部分氣流流向與軸線平行，像螺旋槳，能耗低，但對氣流背壓敏感。離心風扇葉片推動空氣與軸垂直方向流動，適用于氣流旋轉 90 度排出或需要較大風壓的情況。

汽車散熱風扇通常不需要定期更換，出現(xiàn)故障才需更換。正常情況下設計使用壽命達 20 - 30 萬公里。只要車子啟動，水溫滿足條件，風扇就會啟動。它不像輪胎易損，只要水溫傳感器正常，故障頻率低。

很多品牌散熱風扇有廠家三年或十萬公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)可免費索賠，超質(zhì)保期一般自費。散熱風扇是汽車散熱系統(tǒng)重要部分，能散發(fā)散熱器熱量，保證發(fā)動機正常運轉。

按驅(qū)動方式分，有機械式和電子式。機械式由發(fā)動機帶動，壽命 5 - 7 年。電子式由電子控制模塊控制，壽命可達 10 年以上。其壽命和使用、保養(yǎng)密切相關。使用時應避免高溫下長時間怠速，保養(yǎng)時要注意清潔，灰塵雜物會影響散熱效果和加劇磨損。壽命到期或故障時要及時更換，機械式更換風扇組件就行，電子式需檢測維修或更換電子控制模塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）