車子出現(xiàn)異響的原因有很多。

比如車門與車框摩擦或抖動(dòng)會(huì)產(chǎn)生異響，可能是車身剛度不夠，行駛中發(fā)生形變導(dǎo)致，可在門窗貼膠條或墊橡膠緩解，但要治本還得檢查固定部件。

懸掛異響，遇到顛簸四個(gè)輪子附近發(fā)出“咚咚”或“咔嚓”聲，多半是減震器問題或懸掛部件松動(dòng)，需到正規(guī)維修店檢查。

輪胎異響有節(jié)奏，車速快頻率高，低沉“啪啪”聲多是胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，“嗒嗒”聲可能存在其他問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲位移會(huì)有異響，要檢查螺絲是否松動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能性多，皮帶嘯叫刺耳通常是皮帶打滑，外部有金屬件干摩擦聲要注意。

變速箱內(nèi)部“沙沙”聲，踩下離合器后消失，可能是變速箱故障，比如軸承或齒輪磨損。

磨損導(dǎo)致的異響，如開車踩油門或剎車時(shí)車身某部位有異響，要判斷具體位置，如車門缺少潤滑可用專用潤滑脂。

起動(dòng)異響，只在起動(dòng)車輛時(shí)發(fā)生，可能是蓄電池狀態(tài)差或起動(dòng)機(jī)故障。

急加油異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管泄漏。

空調(diào)異響，開啟空調(diào)時(shí)有異響，要檢查壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)葉輪和軸承、混合風(fēng)門執(zhí)行器等。

附件皮帶異響，皮帶老化、拉長或張緊器工作不良會(huì)打滑產(chǎn)生異響，還影響發(fā)電機(jī)和空調(diào)。

剎車異響，剎車片在制動(dòng)鉗導(dǎo)向槽滑動(dòng)不順暢、輪轂防塵罩變形、剎車盤片磨損到極限等會(huì)導(dǎo)致。

轉(zhuǎn)向異響，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭磨損、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)磨損或潤滑不良、前減振器頂部壓力軸承損壞或潤滑不良、半軸球籠萬向節(jié)磨損或潤滑不良、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向油液位過低等都會(huì)引起。

如果自己找不到異響原因，應(yīng)去 4S 店全面檢查。

一些內(nèi)飾飾板有異響可粘貼海綿解決，部件螺栓安裝不到位加固即可。

4S 店解決不了的可聯(lián)系廠家工程師。

車主改裝或磕碰損傷車輛也可能造成異響，不太專業(yè)的改裝店可能導(dǎo)致飾板卡扣斷裂或安裝不到位，這種情況店里一般能解決，損壞部件需更換。

年限稍長的歐系車或美系車底盤可能異響，底盤膠套老化，如過減速帶或坑洼路段有“咯吱咯吱”聲，更換膠套即可，多數(shù)車型可只換襯套，不必?fù)Q昂貴總成。

制動(dòng)異響不是剎車片“壽命用盡”的警報(bào)聲，含鐵量高可打磨或更換剎車片。

部分車型出廠有隱藏設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致異響，可要求 4S 店解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）